Paglalayag ng Tsina sa karagataninternasyonal na pagpapadalasa US ay tumaas ng 15 porsyento taon-sa-taon ayon sa dami sa unang kalahati ng 2024, na nagpapakita ng matatag na suplay at demand sa pagitan ng dalawang pinakamalaking ekonomiya sa mundo sa kabila ng pinatinding pagtatangka ng US na maghiwalay. Maraming salik ang nag-ambag sa paglago, kabilang ang maagang paghahanda at paghahatid ng mga produkto para sa Pasko pati na rin ang pana-panahong pamimili na papatak sa huling bahagi ng Nobyembre.
Ayon sa kompanya ng pananaliksik na nakabase sa US na Descartes Datamyne, ang bilang ng mga 20-talampakang container na inilipat mula Asya patungong US noong Hunyo ay tumaas ng 16 na porsyento taon-taon, ayon sa ulat ng Nikkei noong Lunes. Ito ang ika-10 magkakasunod na buwan ng paglago taon-taon.
Ang mainland ng Tsina, na bumubuo sa halos 60 porsyento ng kabuuang dami, ay tumaas ng 15 porsyento, ayon sa ulat ng Nikkei.
Ang lahat ng nangungunang 10 produkto ay lumampas sa parehong panahon noong nakaraang taon. Ang pinakamalaking pagtaas ay sa mga produktong may kaugnayan sa automotive, na lumago ng 25 porsyento, na sinundan ng mga produktong tela, na tumaas ng 24 na porsyento, ayon sa ulat.
Ayon sa mga ekspertong Tsino, ang kalakaran ay nagpapakita na ang ugnayan sa kalakalan ng Tsina at Amerika ay nananatiling matatag at matatag, sa kabila ng mga pagtatangka ng gobyerno ng Amerika na humiwalay sa Tsina.
"Ang matatag na kalagayan ng suplay at demand sa pagitan ng dalawang pangunahing ekonomiya ay gumanap ng mahalagang salik sa pagpapasigla ng paglago," sinabi ni Gao Lingyun, isang eksperto sa Chinese Academy of Social Sciences, sa Global Times noong Martes.
Ang isa pang dahilan ng pagtaas ng dami ng kargamento ay maaaring dahil ang mga negosyo ay nag-espekulasyon tungkol sa posibleng mas mabibigat na taripa, depende sa resulta ng halalan sa pagkapangulo ng US, kaya pinapalakas nila ang produksyon at paghahatid ng mga produkto, ani Gao.
Ngunit malabong mangyari iyon, dahil maaari rin itong magdulot ng negatibong epekto sa mga mamimiling Amerikano, dagdag ni Gao.
"Mayroong isang trend ngayong taon - ibig sabihin, ang Hulyo at Agosto ang karaniwang pinaka-abala pagdating sa pagsisimula ng peak season sa US noong mga nakaraang taon, ngunit ngayong taon ay inilipat ito mula Mayo," sinabi ni Zhong Zhechao, tagapagtatag ng One Shipping, isang internasyonal na kompanya ng pagkonsulta sa serbisyo ng logistik, sa Global Times noong Martes.
Maraming dahilan para sa pagbabagong ito, kabilang ang mataas na demand para sa mga produktong Tsino.
Puspusan ang pagtulong ng mga negosyo sa paghahatid ng mga produkto para sa nalalapit na pamimili ngayong Pasko at Black Friday, na nakakakita ng malakas na demand dahil sa umano'y pagbaba ng antas ng implasyon sa US, ani Zhong.
Oras ng pag-post: Hulyo 25, 2024