Pagkarga at Paghila
Ang lahat ng kargamento ay dapat na siguruhin gamit ang mga materyales na angkop para sa laki, konstruksyon, at bigat ng kargamento. Ang mga web lashing ay nangangailangan ng proteksyon sa gilid sa matutulis na mga gilid. Inirerekomenda namin na huwag paghaluin ang iba't ibang materyales sa pagtali tulad ng mga alambre at web lashing sa parehong kargamento, kahit man lang para sa pag-secure sa parehong direksyon ng pagtali. Ang iba't ibang materyales ay may iba't ibang elastisidad at lumilikha ng hindi pantay na puwersa ng pagtali.
Dapat iwasan ang pagbubuhol sa web lashing dahil ang lakas ng pagkabali ay nababawasan ng hindi bababa sa 50%. Dapat ikabit nang mahigpit ang mga turnbuckle at shackle upang hindi ito matanggal. Ang lakas ng isang sistema ng pagtali ay binibigyan ng iba't ibang pangalan tulad ng lakas ng pagkabali (BS), kapasidad ng pagtali (LC) o maximum securing load (MSL). Para sa mga kadena at web lashing, ang MSL/LC ay itinuturing na 50% ng BS.
Ang tagagawa ay magbibigay sa iyo ng linear BS/MSL para sa direktang paghalay tulad ng mga cross lashing at/o system BS/MSL para sa mga loop lashing. Ang bawat bahagi sa isang sistema ng paghalay ay dapat mayroong magkakatulad na MSL. Kung hindi, ang pinakamahina lamang ang mabibilang. Tandaan na ang mga maling anggulo ng paghalay, matutulis na gilid o maliliit na radius ay magbabawas sa mga bilang na ito.
Ang aming mga serbisyo sa pag-iimpake, pagkarga, at paghila ay idinisenyo upang matugunan ang iyong mga partikular na pangangailangan at kahingian, na nakatuon sa kaligtasan at seguridad. Gumagamit kami ng mga espesyal na lalagyan at pasadyang solusyon sa pag-iimpake upang matiyak na ang iyong kargamento ay ligtas na nakaimpake at naihahatid sa patutunguhan nito, habang inuuna ang kaligtasan.
